Předmět Stavba dráhových vozidel II (SDVII)

Na serveru studentino.cz naleznete nejrůznější studijní materiály: zápisky z přednášek nebo cvičení, vzorové testy, seminární práce, domácí úkoly a další z předmětu SDVII - Stavba dráhových vozidel II, Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava (VŠB-TU).

Materiál	Typ	Datum	Počet stažení

Cíl

Ovládat podstatu konstrukčního řešení vozidla (pojezd, přenos kroutícího momentu, aplikace nových prvků v elektrickévýzbroji) s ohledem na jízdní vlastnosti. Interpretovat a vysvětlit stavbu a princip fungování brzdové výstrojekolejových vozidel ve vazbě na jízdní proces. Formulovat a věcně srovnávat možné alternativy konstrukčních řešení.Vést diskusi o vlastních poznatcích z doporučeného samostudia.

Osnova

Program přednášekTýden Náplň přednášek1 Tažná a brzdná síla dvojkolí – vznik tažné a brzdné síly dvojkolí její omezení adhezí° přenos tažné síly z dvojkolí na rám podvozku, hlavní rám a tažné ústrojí 2 Tažná a brzdná síla dvojkolí - přenos brzdné síly z dvojkolí na rám podvozku, hlavní rám a narážecí ústrojí3 Pohon dvojkolí tlapovým trakčním motorem – konstrukční uspořádání, převod motoru4 Pohon dvojkolí tlapovým trakčním motorem – analýza sil působících na závěs, ložiska a převod motoru, kontrola rozměrů nápravy dvojkolí, ložisek a uložení ozubených kol5 Alternativy trakčních motorů nových typů hnacích vozidel6 Pohon dvojkolí kloubovým hřídelem – uspořádání kloubového hřídele, kinematika křížového kloubu, převod7 Pohon dvojkolí kloubovým hřídelem – kinematika kloubového hřídele, konstrukce, vyvažování, aplikace kloubového hřídele u kolejových vozidel8 Dutý kloubový hřídel, spojky pro dutý kloubový hřídel, kloubový hřídel v duté kotvě TM9 Pohon dvojkolí kloubovými spojkami – homokinetický kloub; pákové mechanismy, deformační prvky, paralelogramy, sférický kloub10 Skupinový a ústřední pohon dvojkolí – čelní ozubená kola, kloubový hřídel, spojnice, řetězy11 Změny nápravových sil vyvolané působením tažné a brzdné síly – tažná síla na mezi adheze, součinitel adhezního využití tíhy; brzdná síla na mezi adheze12 Vliv konstrukce vozidla na rozdělení nápravových sil – rámová vozidla, podvozková vozidla s kyvným a nekyvným uložením hlavního rámuMezipodvozková vazba13 Mechanické optimum14 Vyrovnávání nápravových sil pneumatickými válciProgram cvičení a seminářů + individuální práce studentůTýden Náplň cvičení a seminářů1 Periferní systémy hnacích kolejových vozidel – pneumatický a palivový systém2 Periferní systémy hnacích kolejových vozidel - mazací a chladicí systém3 Ovládací systémy hnacích kolejových vozidel – vozidla závislé a nezávislé vozby4 Vytápění a vytápěcí agregátyOsvětlení5 Větrání a klimatizace6 Tažná a brzdná síla dvojkolí - příklady7 Pohon dvojkolí tlapovým trakčním motorem - příklady8 Brzdová zařízení kolejových vozidel – mechanická část brzdy; návrh a výpočet pákových převodů9 Brzdová zařízení kolejových vozidel – pneumatická část brzdy – zdroje stlačeného vzduchu, rozvaděče, brzdiče10 Brzdová zařízení kolejových vozidel – podstata a principy pochodů při brzdicích procesech11 Pohon dvojkolí kloubovým hřídelem – konstrukční provedení12 - 13 Mechanické optimum14 Vyrovnávání nápravových sil pneumatickými válci

Literatura

Müller Jaroslav: Mobilní prostředky a trakční zařízení I, VŠB – TU Ostrava, 1998, vyd.1Široký, J., Müller, J., Zapletal: M10 - Stavba železničních vozidel. Dostupné z: http://www.vvvd.cz/m10-stavba-zeleznicnich-vozidel-25.htmlMüller Jaroslav a kol.: Mobilní prostředky a trakční zařízení II, VŠB – TU Ostrava, 2002 , vyd.1

Požadavky

Žádné

Garant

doc. Ing. Jan Famfulík, Ph.D.

Vyučující

Ing. Stanislav Zapletal