KRAJ VYSOČINA

KRAJ VYSOČINA

POLOHA – na pomezí Čech a Moravy, sousedí s – Pardubickým krajem, na jihovýchodě s Jihomoravským krajem, na jihozápadě s Jihočeským krajem a na severozápadě se Středočeským krajem. Nejjižnější část Kraje Vysočina je vzdálena přibližně 5 km od státní hranice s Rakouskem.

krajské město – Pardubice, další města – Chotěboř, Pacov, Humpolec, Světlá nad Sázavou, Nové Město na Moravě, Bystřice nad Pernštejnem, Velké Meziříčí, Náměšť nad Oslavou, Moravské Budějovice, Telč…

OKRESY – Havlíčkův Brod, Jihlava, Pelhřimov, Třebíč, Žďár nad Sázavou

POVRCH

Českomoravská vrchovina – horniny patří k nejstarším ve stř. Evropě, původně vysoké pohoří – ale erozí a zvětráváním natolik obroušeno, že dnes má jen zvlněný reliéf

Jihlavské vrchy – Javořice 837 m

Žďárské vrchy – Devět skal 836 m

nížiny zcela chybějí

VODSTVO

Svratka – pramení ve Žďárských vrších

Jihlava – Jihlavské vrchy

Sázava – vytéká z rybníka Velké Dářko

je zde mnoho rybníků – nejvíc v okolí Žďáru nad Sázavou (Velké a Malé Dářko, Medlov, Sykovec), velké vodní nádrže (Švihov, Dalešice, Mohelno)

KRAJINY

převládá jediný krajinný typ s typickou mozaikou lesů, polí, vesniček a rybníků

půdy méně úrodné, přirozený jedlo bukový les nahrazen smrkovou monokulturou (z velké části) – místy rostou i modříny a borovice

příroda poměrně zachovalá -> turisticky atraktivní

CHKO Žďárské vrchy, zasahuje CHKO Železné hory

PODNEBÍ

poměrně chladno (vliv nadmořské výšky) a vlhké

Českomoravská vrchovina tvoří překážku západním větrům, velmi čisté ovzduší až na průmyslové oblasti

HOSPODÁŘSTVÍ

hospodářsky méně vyspělá část země

průmysl – mladší než v ostatních krajích, strojírenský (Žďár n. Sázavou, Jihlava) ostatní průmysl – zpracování zemědělských plodin, dřeva, kamene

Jaderná elektrárna Dukovany – JV od Třebíče, 1/5 el. energie v ČR

textilní a oděvní výroba – Humpolec, Havlíčkův Brod, Jihlava

potravinářský průmysl – zpracování masa (Kostelec u Jihlavy), výroba nápojů a mlékárny

zemědělství – pěstování méně náročných plodin, brambory, len, pícniny, chov skotu

DOPRAVA – kdysi zaostalá, vybudování železnice Praha-Kolín-Žďár n. Sázavou, a výstavba D1 -> rychlejší spojení

OBYVATELSTVO

vzhledem ke své poloze osídlen později, v 11. stol. osídlena téměř celá Vysočina, vyšší polohy až o 2 stol. později

těžba kovů ve středověku – Humpolec (zlato), Jihlava (stříbro) železné rudy (Žďársko) – do míst těžby se stěhovali hl. Němci

průmysl tolik nepodnítil přísun obyvatelstva do kraje, až po 2. světové válce, kdy se stal významnějším

nízká hustota zalidnění, venkovský charakter osídlení

nízký průměrný věk a také velký počet věřících

národopisný region Horácko (mezi Žďárem nad Sázavou, Jihlavou a Humpolcem)