06 PILOTY úvod, terminologie, normy

• tato evropská norma platí pro piloty s následujícími sklony:

• 𝑛 ≥ 4, (𝜃 ≥ 76°)
• 𝑛 ≥ 3, (𝜃 ≥ 72°) pro piloty s trvale ponechanými pažnicemi

Terminologie pilot v kontextu platných norem

*) viz čl. 1.3, část 1 Předmět normy

• piloty

• svislé piloty (vertical piles)
• šikmé piloty (battered piles)

• šikmé piloty (battered piles)

Terminologie pilot v kontextu platných norem

Technické kvalitativní podmínky staveb 
pozemních komunikací

• Technické kvalitativní podmínky staveb pozemních komunikací (TKP) 

jsou souborem standardních požadavků objednatele stavby na její 
provedení, kontrolu kvality a převzetí prací.

• Jsou součástí zadávací dokumentace stavby a smlouvy o dílo.
• Technické normy a předpisy uvedené v TKP jsou pro stavbu závazné z 

titulu uzavřené smlouvy o dílo.

Technické kvalitativní podmínky staveb 
pozemních komunikací

• Kapitola 16 Piloty a podzemní stěny. Praha: ČNI, prosinec 2010

• Tato kapitola technických kvalitativních podmínek obsahuje požadavky

objednatele stavby na materiály, technologické postupy, zkoušení a převzetí
výkonů a dodávek při výstavbě, opravách a údržbě pilot a podzemních stěn.

• Tyto technické kvalitativní podmínky staveb pozemních komunikací, kapitola 16

(dále jen TKP), se týkají následujících prvků speciálního zakládání staveb:

• pilot vrtaných (replacement), provedených v souladu s ČSN EN 1536 Provádění speciálních

geotechnických prací – Vrtané piloty

• pilot ražených (displacement), provedených v souladu s ČSN EN 12699 Provádění

speciálních geotechnických prací – Ražené piloty

• podzemních stěn provedených v souladu s ČSN EN 1538 Provádění speciálních

geotechnických prací – Podzemní stěny.

Technické kvalitativní podmínky staveb 
pozemních komunikací