M04 - Dřevěné plnostěnné a příhradové konstrukce

vých  prut .  St echy  s nejv tším  rozp tím  jsou  v oboru  d ev ných  konstrukcí 

konstruovány jako lamelové prostorové systémy (podrobn ji viz modul M05). 

Lamely v t chto systémech jsou dílce obloukového typu, plnost nné nebo p í-

hradové.  

Výška pr ezu p íhradových oblouk  je obvykle konstantní, takže pásy pro-

bíhají paraleln . Nejmenší doporu ená hodnota vzep tí je 1/6 rozp tí oblouku, 

výška pr ezu nemá být menší než 1/30 rozp tí. St ednice pr ezu má kruhový 

nebo parabolický tvar. Jedním ze zásadních bod  p i návrhu a realizaci oblou-

k  všech typ  je ú inné p enesení vodorovné složky reakce oblouk  do zákla-

d   nebo  na  spodní  stavbu.  Patky  oblouk ,  obdobn   jako  patky  rám ,  se  eší 

pomocí  ocelových  patních  botek.  P enesení  reakcí  je  možné  vy ešit  pomocí 

ložisek  nebo  pomocí  epu.  P íklad  typické  prostorové  skladby  st ešní  kon-

strukce s p íhradovými oblouky je uveden na Obr. 2.9. 

Starší obloukové konstrukce byly zpravidla vyráb ny sbíjené a se svorníko-

vými spoji. Nejrozší en jší jsou konstrukce s pásy  len ného pr ezu, se zk í-

ženými diagonálami  provedenými  ve  dvou    st nových  vrstvách.  Vodorovná 

složka reakce bývá  asto p enášena ocelovým nebo i d ev ným táhlem. U d e-

v ných táhel je kritickým místem styk táhla. V oblasti styk  se  asto vyskytují 

trhliny snižující únosnost spoje. P i sanaci je n kdy nutné dodate n  nahradit 

d ev ná táhla ocelovými s možností rektifikace.