M04 - Dřevěné plnostěnné a příhradové konstrukce

dených v odst. 4.1. Vyráb jí se rámy trojkloubové, dvojkloubové i rámy složi-

t jších geometrických tvar . Rámy je ú elné vyrobit z jednotlivých dílc , které 

se na montáži sestaví v jeden celek. P íhradová p í le (u trojkloubových rám  

polop í le), vyrobená jako samostatný dílec, se vkládá mezi dvojdílné stojky. 

Stojky  jsou  rovn ž  p íhradové  a  probíhají  pr b žn   od  patního  kloubu  až 

k hornímu pásu p í le. Rámový roh se vytvo í p ekrytím a vzájemným spoje-

ním  tvarov   shodných  krajních  p íhrad  p í le  a  stojky.  Konstrukci  rámu  je 

ovšem možné vytvo it i jako jeden celkový dílec. Z d vod  transportu je však 

t eba konstrukci roz lenit na  ásti, které se na stavb  spojí pomocí montážních 

styk . Pro montáž posta ují lehké mechanizmy, p i v tších rozp tích autoje áb. 

Pro v tší rozp tí, pokud se nepoužije plnost nných lepených rám , jsou nej-

vhodn jší rámy  se sty níkovými plechy. Plechy se vkládají do vý ez  prove-

dených ve d ev ných profilech. Jako spojovacích prost edk  lze použít h ebík  

nast elovaných do d eva a tenkých plech  (systém Greimbau) nebo ocelových 

kolík  zaražených do p edvrtaných otvor . P íhradové konstrukce tohoto typu 

jsou  velmi  perspektivní  a  jsou  p edm tem  teoretického  a  experimentálního 

výzkumu. Zásady  návrhu a konstruk ního  ešení rám  jsou stejné jako u ob-

louk  (viz odst. 4.3). 

P i  vytvá ení  rámových  nosných  soustav  lze  také  využít  p íznivých  vlast-