M05 - Dřevěné prostorové konstrukce

vých spojovacích prost edk , a to pomocí  ep  zasahujících do vý ez  anebo 

dlab  p í n  probíhajících lamel, jak je znázorn no na Obr. 3.9. 

Obr. 3.9 – Konstruk ní skladba válcové lamelové klenby z deskového  eziva: 

a-klenba s pravoúhlou lamelovou sítí, b-klenba s kosoúhlou lamelovou sítí, c-

st ešní pláš  klenby, d-sty ník soustavy, e-lamely vyrobené z desek nebo fošen: 

1- elní  obloukový  vazník  nebo  st na,  2-podélný  úložný  práh  (pozednice),  3-

spínací táhla, 4-st ešní krytina, 5-vrstvy st ešního plášt , 6-bedn ní, 7-lamely 

nosné konstrukce 

V sou asné dob  se používají spoje s kovovými spojovacími prvky. Na Obr. 

3.10 jsou uvedeny n které p íklady spojení lamel ve sty nících soustavy. Nej-

jednodušší  je  svorníkové  spojení  lamel,  které  vyžaduje  excentrické  p ipojení 

nepr b žných d lených lamel ve sty níku. Možností spojení je ovšem mnohem 

více.  Nap íklad  vhodným  typem  je  spojení  s vloženým  sty níkovým  plechem 

do  pr ezu  pr b žné  lamely.  Spojovacími  prost edky  mohou  být  h ebíky  a 

ostatní  druhy  kolíkových  spoj   a  také  zalisované  hmoždinky.  Pro  spojování 

lamel u kleneb velkých rozp tí se používají speciální spojovací prvky umož u-

D ev né prutové prostorové konstrukce 

37

jící i rektifikaci p ípoj . N které speciální typy spoj  lamel jsou také patento-

vány. 

Obr. 3.10 – Konstruk ní  ešení sty ník  lamelových kleneb: 

a-svorníkový spoj s excentrickým p ipojením d lených lamel k pr b žné lame-