Otázky technologie ZS 2011

(rámová konstrukce), který zajišťuje stabilitu budovy

• Stropní deska je podepřená průvlaky

• Zvýšení tuhosti (ohybové tuhosti) rámového systému =>ztužující stěny (štítová stěna, vnitřní jádro apod., betonové či cihelné). Jejich rozmístění v půdoryse musí být souměrné.

Rámový systém

• nosný rám je tvořen:

  • sloupy

  • průvlaky

• ztužující rám – je kolmý na rám nosný

• sloupy, mezisloupy

• ztužidla

1. Konstrukční možnosti a prvky schodiště pro skeletové soustavy

Rámový systém – schodiště

• Rovnoběžně s rámy

• Kolmo na směr rámů

• S vlastní konstrukcí

• Využívající nosné prvky skeletu

VS – sloup

RT – průvlak

ND – schodišťová stěna

DH – schodišť. deska

Prvky schodiště:

• spodní a horní schodišťový blok,

• schodišťové sloupy a průvlaky,

• schodišťové trámy,

• ramena

• Mezipodestové panely

Skeletová soustava - schodiště

• Ramena mohou být vyráběna s povrchovou úpravou: pod dlažbu, obklady, PVC aj.

• Do dílců je možné zabudovat potřebné zámečnické prvky

1. Stropy ve skeletových soustavách, doprava a skladování dílců

Rámový systém – stropy

• Železobetonové dutinové a instalační dílce

• Předpjaté stropní dílce SPIROLL

• Předpjaté panely průřezu U nebo TT

• Filigránové stropy

• Stropní prvky se ukládají na průběžné příruby průvlaků

• Dílce stropní kce jsou opatřeny ocelovými kotevními destičkami pro plášť obvodový

Dopravní proces – primární

• Délka ložné plochy musí být rovna min. délce nejdelšího přepravovaného panelu.

• Jednotlivé dílce je zakázáno převěšovat přes ložnou plochu dopravního prostředku.

• Toto vyplývá z požadavku na polohu jednotlivých prokladků, které je nutno rozmístit ve vzdálenostech do 1/10 délky dílce, max. však 600 mm od jeho čela.

• Prokladky musí být vždy ve svislici nad sebou.

Dopravní proces – sekundární

ZÁSADY PRO MANIPULACI:

• Přepravní úchyty

• Typy zavěšení dílce

• Postup manipulace s dílcem

Skladování dílců

• Skládka

- využívána na vyrovnání nerovnoměrnosti mezi časem, rytmem a výkonností dopravy a montáže

- parametry skládky:

• Umístění co nejblíže těžišti spotřeby

• V dosahu zvedacího mechanismu a komunikace

• Dimenzovaná na potřebné množství dílců

• Zpevněný, rovný, odvodněný povrch (0,5%)

• Řídícím procesem je montáž – PLYNULOST

• Lze volit i montáž přímo z dopravního prostředku( pozor na řazení prvků)

• Prefabrikáty skladovat podle druhů do v. max. 2,2 m

• Skladovat v poloze, v jaké budou umístěné v konstrukci

• Dřevěné podkladky (1/10 l nebo 300 mm)

• Výška na protáhnutí vázacího lana

• Podkladky i pro stohování dílců

• Mezi figurami je potřebné zajistit uličky pro průchod obsluhy – 3 druhy uliček

1. Zásady dopravy, skladování a montáže dílců skeletu

Dopravní proces – primární

• Délka ložné plochy musí být rovna min. délce nejdelšího přepravovaného panelu.

• Jednotlivé dílce je zakázáno převěšovat přes ložnou plochu dopravního prostředku.

• Toto vyplývá z požadavku na polohu jednotlivých prokladků, které je nutno rozmístit ve vzdálenostech do 1/10 délky dílce, max. však 600 mm od jeho čela. Stěnové panely lze opírat do sklonu 150 od svislice.

• Prokladky musí být vždy ve svislici nad sebou.