25.Sériová a paralelní diagnostika vozidlových skupin

25. Sériová a paralelní diagnostika vozidlových skupin

- Diagnostika náprav – projevy poruch

- Prvky geometrie nápravy – sbíhavost

- Prvky geometrie nápravy – záklon rejdové osy

- Prvky geometrie nápravy – poloměr rejdu

Sériová diagnostika

- Je založena na komunikaci s řídícími jednotkami v automobilu prostřednictvím diagnostického systému

- Zkoumá nám všechny soustavy automobilu

- Věci potřebné k provedení diagnostiky – diagnostický kabel, notebook s programem a znalost daného programu nebo přímo zařízení určené k této činnosti

Máme 2 druhy sériové diagnostiky:

Aftermarket: zařízení s tímto označením se nevyužívají v autorizovaných servisech a nejsou vyvíjena automobilkou

- S těmito zařízeními se můžeme potkat v soukromích dílnách a jsou velice oblíbené u “domácích kutilů“ (Značková, Multiznačková, Speciálni)

OEM: tato zařízení jsou určena pro autorizované servisy a dealery dané značky a mají velice dobře propracovaný systém propojený s informačním a objednávkovým systémem

- Nachází se v ní nejnovější informace o nejnovějších modelech a obsahuje oproti aftermarket větší množství možností

- Sériová diagnostika mám umožňuje mazat informace z řídících jednotek, identifikovat vozidlo, číst informace o stavu vozidla, testovat akční členy a spoustu dalších věcí

Výhody: kompabilita, jednoduchost, nižší náklady,

Nevýhody: nevypíše nám přesnou závadu, nevypíše nám přesně poškozený díl

Paralelní diagnostika

- Zkoumá už konkrétní závadu na daném dílu nebo soustavě

- Ke každé jedné činnosti je zapotřebí mít určený přístroj a dostatečnou znalost komponentu a měřených hodnot

- Příkladné přístroje paralelní diagnostiky: osciloskop, multimetr, kompresiometr, tester akumulátoru

- Osciloskop – zobrazuje průběh el. napětí v čase a umožňuje nahlédnout na elektrický signál

- Reaguje na rychle změny napětí v automobilu a vykresluje je na obrazovce

- Multimetr – kompaktní přistroj který umožňuje měřit několik elektrických hodnot

- Digitální nebo analogový

- Můžeme měřit odpor, napětí a proud

- Umožňuje nám ověřit stav el. součástek a obvodů

- Najít závadu v el. součástkách a obvodech

Výhody: rychlost přenosu, odhalí spoustu drobných chyb

Nevýhody: dražší, složitější, citlivější, méně univerzální

Sbíhavost

- Kola mají tendenci se při výchylce volantu vracet a zůstat v původním směru

- Na druhou stranu rozbíhavost způsobuje jízdní nestabilitu. Při přejezdu nerovností se bude vůz snažit zatočit

- Patrně by bylo unavující jezdit s autem, které každá nerovnost na silnici nutí zatočit, a stejně tak v extrémním případě není dobře, pokud vozidlo nechce zatočit vůbec

- Proto je nastavení sbíhavosti kompromisem mezi přímou stabilitou, kterou dává sbíhavost a rychlou odezvou na změnu směru, nabízenou rozbíhavostí