8. Brzdy motorových vozidel, ABS - kopie
Níže je uveden pouze náhled materiálu. Kliknutím na tlačítko 'Stáhnout soubor' stáhnete kompletní formátovaný materiál ve formátu DOCX.
8. Brzdy motorových vozidel, ABS
- Bubnové brzdy, vlastnosti, konstrukce, brzdový buben a čelisti
- Kotoučové brzdy, vlastnosti, konstrukce
- Zpomalovací brzdy
- ABS účel, funkce a konstrukce
Účel brzd
- Zpomalení a zastavení vozidla
- Zajištění vozidla proti samovolnému rozjetí
- Máme několik typů brždění:
Provozní brždění
- Slouží ke snížení rychlosti nebo zastavení vozidla
- Účinek musí být odstupňovaný
Nouzové brždění
- Musí umožnit zastavení vozidla při poruše provozního brždění
Parkovací brždění
- Slouží k zajištění stojícího vozidla proti nechtěnému pohybu (ruční brzda)
Odlehčovací brždění
- omezení rychlost bez použití provozního nebo parkovací brzdy (tzv. retardér)
Samočinné brždění
- Zastavení přípojného vozidla při oddělení ze soupravy (utržení)
- Brzdy dále dělíme podle zapojení do okruhů: Jednookruhové nebo Dvouokruhové, v dnešní době se používají dvouokruhové z toho důvodu, že když jeden okruh vypadne funguje nám stále alespoň ten druhý
- Tyto dva okruhy mají různé zapojení, např.:
-
Zapojení II - Přední náprava = jeden okruh, Zadní náprava = druhý okruh
Zapojení X (Diagonální) - Nápravy jsou zapojené křížem
Zapojení LL - Přední nápravy jsou zapojené v obou okruzích, ale jeden je zapojený na zadní pravé a druhý na zadní levé
Zapojení HI (čtyři-dva)
Zapojení HH (čtyři-čtyři)
Dvouokruhový brzdový válec
- Činnost – V klidové poloze, tedy v poloze, kdy na pedál nešlapeme jsou oba přívodní kanálky otevřené a nevzniká nám zde žádný tlak, ale když pedál sešlápneme pístky mezi kterými je pružina a na pístku prvního okruhu je hřídelka která nám tlačí na pístek druhého okruhu, uzavřou nám přívod kapaliny a začne se stlačovat. Stlačená kapalina nám před potrubí jde k brzdám a začínají nám brzdit. Jakmile pedál povolíme, pružinky nám vrátí pístky zpět do klidové polohy, tedy do polohy, kdy je přívod kapaliny z nádržky otevřený.
Brzdová kapalina
- Máme více druhů kapalin, nejčastěji se označuje DoT s nějakým číslem, např. DoT 4
- Toto označení nám definuje složení kapaliny neboli pod určitým označením se označuje nějaký typ kapaliny s určeným složením
- Společné složení či vlastnosti: nízká stlačitelnost, vysoký bod varu, nízký bod tuhnutí, chemicky kompatibilní s brzdovou soustavou a také přijatelnou cenou
-Je základním prvkem pro přenos síly mezi hlavním brzdovým válcem a brzdovými válci (písty) na kolech
- Nachází se v hydraulickém brzdovém obvodu, je velmi důležité, aby byla chemicky neutrální, nepůsobila korozivně na kovové a agresivně chemicky na gumové těsnění. Většina brzdových kapalin je vyrobena na bázi alkoholových sloučenin (lihu)
- Viskozita = popisuje průtokovou rychlost brzdové kapaliny, čím nižší tím rychleji protéká