9.Polostrojní a strojní brzdy motorových vozidel - kopie

9.Polostrojní a strojní brzdy motorových vozidel

- Polostrojní brzdy (hlavní brzdový válec, posilovač brzd)

- Dráha potřebná k zastavení vozidla

- Přetlakové strojní brzdy

Účel brzd

- Zpomalení a zastavení vozidla

- Zajištění vozidla proti samovolnému rozjetí

- Máme několik typů brždění:

1. Provozní brždění

- Slouží ke snížení rychlosti nebo zastavení vozidla

- Účinek musí být odstupňovaný

1. Nouzové brždění

- Musí umožnit zastavení vozidla při poruše provozního brždění

1. Parkovací brždění

- Slouží k zajištění stojícího vozidla proti nechtěnému pohybu (ruční brzda)

1. Odlehčovací brždění

- omezení rychlost bez použití provozního nebo parkovací brzdy (tzv. retardér)

1. Samočinné brždění

- Zastavení přípojného vozidla při oddělení ze soupravy (utržení)

- Brzdy dále dělíme podle zapojení do okruhů: Jednookruhové nebo Dvouokruhové, v dnešní době se používají dvouokruhové z toho důvodu, že když jeden okruh vypadne funguje nám stále alespoň ten druhý

- Tyto dva okruhy mají různé zapojení, např.:

1. Zapojení II - Přední náprava = jeden okruh, Zadní náprava = druhý okruh

2. Zapojení X (Diagonální) - Nápravy jsou zapojené křížem

3. Zapojení LL - Přední nápravy jsou zapojené v obou okruzích, ale jeden je zapojený na zadní pravé a druhý na zadní levé

4. Zapojení HI (čtyři-dva)

5. Zapojení HH (čtyři-čtyři)

Dvouokruhový brzdový válec

- Činnost – V klidové poloze, tedy v poloze, kdy na pedál nešlapeme jsou oba přívodní kanálky otevřené a nevzniká nám zde žádný tlak, ale když pedál sešlápneme pístky mezi kterými je pružina a na pístku prvního okruhu je hřídelka která nám tlačí na pístek druhého okruhu, uzavřou nám přívod kapaliny a začne se stlačovat. Stlačená kapalina nám před potrubí jde k brzdám a začínají nám brzdit. Jakmile pedál povolíme, pružinky nám vrátí pístky zpět do klidové polohy, tedy do polohy, kdy je přívod kapaliny z nádržky otevřený.

Brzdová kapalina

- Máme více druhů kapalin, nejčastěji se označuje DoT s nějakým číslem, např. DoT 4

- Toto označení nám definuje složení kapaliny neboli pod určitým označením se označuje nějaký typ kapaliny s určeným složením

- Společné složení či vlastnosti: nízká stlačitelnost, vysoký bod varu, nízký bod tuhnutí, chemicky kompatibilní s brzdovou soustavou a také přijatelnou cenou

-Je základním prvkem pro přenos síly mezi hlavním brzdovým válcem a brzdovými válci (písty) na kolech

- Nachází se v hydraulickém brzdovém obvodu, je velmi důležité, aby byla chemicky neutrální, nepůsobila korozivně na kovové a agresivně chemicky na gumové těsnění. Většina brzdových kapalin je vyrobena na bázi alkoholových sloučenin (lihu)

- Viskozita = popisuje průtokovou rychlost brzdové kapaliny, čím nižší tím rychleji protéká

- Brzdová kapalina je toxická, nesmí se míchat s olejem ani pitnou vodou, musíme se chránit před kontaktem s ní a musí se likvidovat jako nebezpečný odpad