7. Doprava I.

• vysoká rychlost

• jednodušší balení

• schopnost přepravovat zboží bez otřesů

• vysoká cena

• závislost na počasí a někdy z toho vyplývající nepravidelnost

• omezená kapacita

• nutnost zabezpečení pozemní dopravy, která snižuje rychlost

• vysoká spolehlivost a kapacita

• šetrnost k životnímu prostření

• poměrně nízké náklady

• značné investiční náklady

• nevhodná pro menší množství

• problémy při změně druhu přepravovaných substrátů

• přeprava plynných a kapal. substrátů

Železniční doprava

• Moderní železniční tratě určené primárně pro dálkovou a tranzitní dopravu

• SŽ – správa železnic

• ČD – největší národní dopravce

Tranzitní železniční koridory

1. tranzitní koridor

Státní hranice SRN – Děčín – Praha – Česká Třebová – Brno – státní hranice s Rakouska

2. tranzitní koridor

Břeclav – Přerov – Bohumín – Petrovice u Karviné – státní hranice s Polskem

3. tranzitní koridor

Státní hranice se Slovenskem – Mosty u Jablunkova – Dětmarovice – Přerov – Česká Třebová – Praha – Plzeň – Cheb – státní hranice se SRN

4. tranzitní koridor

Státní hranice s Rakouskem – Horní Dvořiště – České Budějovice – Praha – Děčín – státní hranice SRN

Silniční doprava

Rozdělení pozemních komunikací

Pozemní komunikace se dělí do 4 základních kategorií:

• Dálnice – představuje komunikaci určenou pro rychlou dálkovou či mezistátní dopravu

• Silnice – rozlišujeme do 3 tříd:

• Silnice I. třídy jsou určeny pro dálkovou a mezistátní dopravu, mohou být vystavěny jako rychlostní silnice

• Silnice II. třídy jsou určeny k dopravě mezi většími obcemi

• Silnice III. třídy propojují jednotlivé obce a zajišťují napojení těchto obcí na ostatní pozemní komunikace

• Místní komunikace – jsou využívány v rámci místní dopravy

• Účelové komunikace – takové komunikace, které slouží k zajištění spojení mezi nemovitostmi, případně těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi

Vlastnictví pozemní komunikace a péče o ni

• Dálnice a pozemní komunikace I. třídy – jsou ve vlastnictví státu

• Silnice II. a III. třídy – jsou ve vlastnictví kraje

• Místní komunikace – vlastníkem je obec

• Účelové komunikace – jsou ve vlastnictví FO nebo PO

Dálniční síť v ČR

Letecká doprava

Druhy letecké dopravy

• Civilní letecká doprava – zajišťuje přepravu osob, zboží a pošty za úplatu

• Vojenská letecká doprava – souvisí s potřebou obrany a zajištění bezpečnosti země

• Osobní letecká doprava – zaměřena na přepravu osob, cestujících. Přeprava zboží a pošty pouze doplňkově.

• Nákladní letecká doprava – orientována podle poptávky po přemístění a je realizována buď zbožovými dopravci (cargo airlines) nebo zásilkovými dopravci (courier airlines). Využívají leteckých kontejnerů nebo leteckých palet.

• Pravidelná letecká doprava – zahrnuje síťové, nízkonákladové a regionální společnosti, které nabízejí přepravu cestujícím podle řádu za veřejné ceny.

• Nepravidelná letecká doprava (tzv. charterová) – nabízí lety na objednávku, cestovní kanceláře nebo lety na objednávku sportovních klubů

• Klasická letecká doprava – je realizována dopravci nabízejícími standardní služby v rámci přepravy

• Nízkonákladová letecká doprava (tzv. low-cost dopravci) – nabízejí přepravu s nižším komfortem, ale také za nižší cenu