tahák-zeminy-1

1) kotevní lana, 2) plastová trubka, 3) primární zálivka, 4)manžetová trubka

Kotevní délka táhla Všechna instalovaná táhla musí být opatřena nejméně 10 mm krytím cementovou injekční směsí ke stěně vrtu. Pokud je známo, 
že je horninové prostředí agresivní, může být ochrana táhla zvětšena například použitím jednoduché ohebné povlakové trubky na táhlo (a).
Volná délka táhla  Ochranný systém musí mít nízké tření a musí umožnit pohyb táhla uvnitř vrtu. Toho může být dosaženo použitím jednoho 
z následujících způsobů:a)plastový povlak každého jednotlivého táhla, jehož konce jsou utěsněny proti vniknutí vody;b)plastový povlak každého 
jednotlivého táhla, která je zcela vyplněn protikorozní výplní;c)plastová nebo ocelová povlaková trubka společná pro všechna táhla, jejíž konce jsou 
utěsněny proti vniknutí vody;d)plastová nebo ocelová povlaková trubka společná pro všechna táhla zcela vyplněná protikorozní výplní;
Přechod mezi kotevní hlavou a volnou délkou (vnitřní prostor kotevní hlavy) Povlaková trubka volné délky táhla má být utěsněna k podkladní desce 
nebo kotevní hlavě, nebo kovová či plastová trubka má být k podkladní desce přivařena nebo s ní spojena. Musí přesahovat povlakovou trubku volné 
délky a pro delší dočasné použití musí být vyplněna protikorozní výplní, cementem nebo pryskyřicí.
Kotevní hlavaPokud je kotevní hlava přístupná prohlídkám a je možné její ochranu obnovit, lze použít následující ochranu:a)pokrytí nestékavou 
protikorozní hmotou; nebo b)kombinací nestékavé protikorozní hmoty a pásky, která je impregnována protikorozní hmotou.
Pokud není hlava kotvy přístupná, musí na ni být upevněno kovové nebo plastové víko, které musí být při prodloužené životnosti kotvy vyplněno 
protikorozní výplní. Pokud je známo, že je prostředí agresivní, musí být kovové nebo plastové víko vyplněno protikorozní výplní.
Přechod mezi kotevní hlavou a volnou délkou (vnitřní prostor kotevní hlavy) Ke kotevní hlavě je přivařeno nebo je s ní pevně spojeno natřené hrdlo z 
ocelové nebo plastové trubky. To je připevněno přímo k povlakové trubce volné délky a je vyplněno protikorozní cementovou nebo pryskyřičnou 
výplní.