M02 - Konstrukce - základní typy konstrukcí, konstrukční řešení

a)

b)

c)

d)

e)

f)

nosná lana

nosná lana

předpínací lana

nosná lana

předpínací lana

lanové vazníky

Konstrukce – základní typy konstrukcí, konstrukční řešení staveb, mosty

- 18 (42) -

VSTUPNÍ KOMORA

VENTILÁTOR

PLÁŠ

KOTVENÍ

Obr. 2.19 – Geometrické tvary střešních plášťů pneumatických konstrukcí
Plášťový  materiál  musí  být  ohybově  poddajný  v širokém  teplotním  rozmezí,
nepropustný pro plyny a vodu, odolný proti povětrnostním vlivům i proti slu-
nečnímu záření a změnám tahového napětí vlivem vnitřního přetlaku a vnějšího
zatížení.  Pneumatické  konstrukce  se  vyrábějí  z dílců,  které  se  stykují  sešívá-
ním,  lepením,  svařováním,  vulkanizováním  nebo  kombinovaným  spojením.
Omezená  životnost  pneumatických  konstrukcí  10  až  15  let  je  dána  zhoršová-
ním mechanických vlastností v závislosti na čase. Pneumatické konstrukce jsou
využívány jako výstavní haly, skladovací prostory, garáže, hangáry, sportovní
haly, dílny i jako pomocné stavební konstrukce. Jejich předností je malá hmot-
nost,  rychlá  montáž  a  demontáž,  přemístitelnost.  Pneumatické  konstrukce  se
stále  vyvíjejí.  Nejvíce  používané  jsou  přetlakové  haly  (Obr.  2.20),  kde  mem-
brána  je  nesena  přetlakem  vzduchu  působícím  v celém  vnitřním  prostoru  ob-
jektu, který není lidskému organismu nebezpečný a konstrukce z pneumaticky
předpjatých nosných prvků (Obr. 2.20).

P > P

i

e

REDUKÈNÍ
KOMORA

KOTVENÍ

SOUVISLÁ  EBRA

ZAVÌ ŠENÝ PNEUMATICKÝ
PØEDPJATÝ POLŠTÁØ

Obr. 2.20 – Druhy pneumatických konstrukcí: přetlakové haly, konstrukce žeb-
rové, konstrukce polštářové
Pro  vytvoření  požadovaného  přetlaku  se  používají  ventilátory.  Pneumatické
konstrukce musí být zajištěny proti působení vztlaku. Výhodou pneumatických
žebrových a polštářových konstrukcí je, že nevyžadují stálý provoz ventilátorů
a speciální vchodové konstrukce. Nevýhodou je omezená délka rozpětí a velké
pořizovací náklady.