Veřejné finance-přednášky

kterého je zapsaná jako provozovatel vozidla v technickém průkazu osoba zemřelá, zaniklá, 
zrušená…  

  Může to být fyzická i právnická osoba – tedy jednotlivec i společnost 
  Poplatníkem daně může být i zaměstnavatel – v případě , když zaměstnavatel vyšle na pracovní 

cestu svého zaměstnance a vyplácí mu s tím spojené cestovní náhrady a ten zaměstnanec jede svým 
soukromým autem, ze kterého se normálně daň neplatí  
( tedy pokud své auto používám k podnikatelské činnosti pro svého zaměstnavatel ) 

-  Když ovšem pojedu na služební cestu služebním autem, to služební auto je registrované pod 

hlavičkou firmy  a firma je tedy poplatníkem, protože je provozovatel – první tečka 

 
Základ daně § 5 

  základ silniční daně je diferencovaný podle druhu vozidla :  

o  u osobních automobilů je základem daně zdvihový objem motoru v cm

3  

o  u návěsů je základem daně součet nejvyšších povolených hmotností na nápravy v tunách a 

počet náprav  

o  u ostatních vozidel největší povolená hmotnost v tunách a počet náprav  

-  základ daně se zjišťuje samostatně za každé silniční vozidlo a sazby daně jsou roční !  
-  pokud si koupím nové auto v prosinci, tak nezdaňuji celý rok, ale 1/12 z té roční 

sazby  

 
Sazba daně § 6 

17 

Sazba:  -pevná, diferencovaná  
-denní sazba - zaměstnavatel  
- odst. 4 mi říká, že v případě vztahu zaměstnavatel a zaměstnanec, když jedu soukromím autem buď využiji 
za každý měsíc, kdy auto bylo na služební cestě 1/12 z roční sazby nebo využiju denní sazbu jako 
zaměstnavatel, která činí 25 Kč na den a bude využita, pokud je to pro něho výhodnější 
- odst. 6 – nově registrovaná auta mají sníženou sazbu a tím zvýhodněnou daň  
 
Zdaňovací období, placení, DP • zdaňovací období je 1 kalendářní rok § 13  
• v průběhu roku se platí čtvrtletní zálohy § 10  - 1. záloha se platí do 15.4, druhá do 15.7, třetí do 15.10 a 
čtvrtá do 15.12