19.Elektronické naftové vstřikovací systémy
Níže je uveden pouze náhled materiálu. Kliknutím na tlačítko 'Stáhnout soubor' stáhnete kompletní formátovaný materiál ve formátu DOCX.
Druhy vstřikovačů
Elektromagnetický
- Výhody:
Cenově dostupnější
Jednodušší konstrukce
odolnější
- Nevýhody:
Pomalejší doba aktivace-omezuje možnosti více vstřiků
Menší přesnost
Činnost :
- ŘJ vyšle elektrický signál do cívky elektromagnetu, vytvoří se magnetické pole které přitáhne kotvu (na ní působí pružina)-snížení tlaku
- Díky snížení tlaku jehla trysky se nadzvedává a dochází k proudění paliva do spalovacího prostoru
- Po ukončení elektrického impulsu pružina zatlačí jehlu dolů-zastavení vstřikování paliva
Piezoelektrický
- Výhody:
Rychlejší a přesnější
Více vstřiků
Ekologičtější
- Nevýhody:
Vyšší cena
Náročnější na opravu
Citlivější na kvalitu paliva
Činnost :
- ŘJ pošle elektrický signál do piezoelektrického krystalu, ten se prodlouží a dochází k poklesu tlaku nad jehlou
- Jehla se nadzvedává proti pružině a dochází k proudění paliva do spalovacího prostoru
- Po odeznění elektrického signálu se krystal smrští a pružina zatlačí jehlu zpět
Nejčastější závady a jejich projevy
Kontaminace systému
- Příčiny:
Vstup nežádoucích látek (např. rez, prach, voda)
Poškozená palivová nádrž
- Projevy:
Nárůst emisí
Poškození vstřikovačů
Poškození pístů a pístních kroužků
Poškození vysokotlakého čerpadla
- Příčiny:
Nekvalitní nebo kontaminovaná nafta
Špatné mazání
Mechanické opotřebení
- Projevy:
Vyšší spotřeba paliva
Problémy ze startem motoru
Nedostatečný tlak
Kouřivost
Poškození vstřikovačů
- Příčiny:
Opotřebení provozem
Znečištěná nafta (s obsahem vody, rzi, prachu, kovových úlomků)
Špatně provedený chiptunig
- Projevy:
Černý kouř
Pokles výkonu
Vysoká spotřeba
Nerovnoměrný chod motoru
Obtížné starty