10aAB-Trasování a tvorba itineráře+Charakteristika slohů od antiky po gotiku

A)Trasování a forma itineráře

Trasou zájezdu se nazývá cesta, po níž se pohybuje dopravní prostředek s účastníky zájezdu nebo po níž jdou účastníci pěšky. Trasu určuje cíl zájezdu, nabízené služby a zvolený dopravní prostředek. Při sestavování trasy je třeba vycházet z přírodních, kulturních, historických a místních atraktivit místa cestovního ruchu, z ubytovacích a stravovacích možností, z typu dopravního prostředku a jeho využití a z požadavků zákazníka.

Trasa autokarového zájezdu

Vzhledem k dobře vybudované, husté silniční síti, která umožňuje přímou dostupnost jednotlivých míst CR, jsou velice využívané a oblíbené autokarové zájezdy. Při zpracování trasy autokarového zájezdu se vychází z automapy, na které jsou vyznačeny všechny druhy silnic a cest a vzdálenosti v km. Cestovní kanceláře využívají pro určení vzdálenosti různé počítačové programy.
Podle vzdálenosti, počtu objektů a zařízení, které chtějí účastníci zájezdu navštívit, a podle potřebných služeb se vypracuje denní harmonogram zájezdu. V časovém, rozvrhu přepravy předpokládá průměrná hodinová rychlost autokaru 60 km/h., na horských silnicích s velkou řadou zatáček, velkým stoupáním či klesáním musíme počítat s nižší rychlostí.
Dopravní rychlost je menší tako při průjezdu velkými městy, v zimě vlivem mlhy nebo námrazy, sněhu apod.
V časovém harmonogramu se plánuje na prohlídky jednotlivých objektů tolik časů, kolik, odpovídá jejich velikosti a významu (minimálně 1hodina). Zastávky na trase se plánují v souladu s dopravními předpisy a předpisy o práci řidiče.
Zastávky pro účastníky se zařazují podle programu především objektů CR, na trase pak vždy za 3 až 4 hodiny v místech, které jsou vhodně vybavena sociálními i občerstvovacími zařízeními.
U vícedenních zájezdů se počítá s denním průměrem 150 až 250 km jízdy. Zájezdy na větší vzdálenost jsou již pro účastníky velmi únavné, delší trasy zařazujeme jen pro první a poslední den zájezdu.
Při trasování autokarových zájezdů hraje velkou roli výběr silnic, po kterých se zájezd uskutečňuje. Na dálnicích lze počítat s větší rychlostí a mají dostatek dobře vybavených odpočinkových zařízení pro cestující. Mimo dálnice je trasa zajímavějších a umožňuje vhodně zařadit prohlídky různých objektů CR.

Čtení map

Mapy: Mnoho map má různé typy mřížky nebo systém souřadnic, který je závislý na zemi původu. Obecně mřížka vytváří čtverce o hraně dlouhé 1km a linie probíhají od severu k jihu a od východu k západu. Mřížka je důležitá pro orientaci mapy, zpřesňuje použití azimutu a usnadní odhad vzdálenosti.

Orientace a signalizace

Měřítko mapy udává, kolikrát je menší určitá vzdálenost odměřená na mapě, než vzdálenost ve skutečnosti. Na mapě je měřítko vyznačeno pod dolním okrajem, mapy a to jak číselní (např 1:25000), tak grafické.