6.Podvozky vozidel - kopie
Níže je uveden pouze náhled materiálu. Kliknutím na tlačítko 'Stáhnout soubor' stáhnete kompletní formátovaný materiál ve formátu DOCX.
6. Podvozky vozidel
- Funkce, části podvozku automobilu
- Rámy, funkce, druhy, porovnání
- Karosérie vozidel
- Nápravy – funkce, požadavky, rozdělení podle účelu a konstrukce
Části podvozku – Rám, Nápravy, Pérování, Tlumení, Kola, Brzdy, Řízení
Podvozek má za účel držet kola vozidla na vozovce při nerovnosti, dále tlumí rázy, nárazy a vibrace, přenáší brzdové hnací nebo boční síly kol na karosérii
Rámy
- Rám je základní nosná část vozidla
- Přenáší sílu z kol na další součástky
- Samonosný rám – Nákl. Aut., Autobusy, Větší dodávky, Velké OA
Požadavky na rám – dostatečně tuhost a pevnost, lehký, pružný
Konstrukční úpravy rámů – prohnutí nad koly, výztuhy, proměnlivá výška podélníku, přední a zadní příčka = pevnější (motor, tažení)
Žebřinový rám
- Využití – NA, Autobusy
Nosníky jsou spojeny příčkami, spoje jsou buď přivařený nebo přinýtovaný
Křížový rám (tvar X)
- Rám je doplněn příčkami pro doplnění (motor + převodovka, nápravy, kabina)
Páteřový rám
- Využito u vozidel s polonápravou, NA do terénu (Tatra)
- Konstrukce snižuje hmotnost a cenu, dále je rozvidlený pro uložení motoru
- Středem prochází kloubový hřídel
Plošinový rám
- Podlaha vyrobená z ocelových plechů (výztuhy, prolisy, zprohýbané) = tvoří rám
- Na rám se přivaří karosérie
Smíšený rám
- Velká vozidla, Autobusy
- Celek tvoří několik typů rámů, základ žebřinový na něm je příhradový rám
Příhradový rám
- Užito – Závodní speciály, závodní auta
- Tvořen z tenkých trubek nebo profilů (vysokopevnostní ocel)
- Velká tuhost, pevnost, malá hmotnost ale velmi drahé
Monoblokový (skříňový) rám
- Užito – Traktory, Speciální stroje
- Motor, spojka a převodovka tvoří rám, na to jsou navěšeny další části
Rám motocyklů
- Otevřený – spojený horním nosníkem, motor uzavírá konstrukci rámu
- Zavřený – nosníky spojující hlavu zařízení a vidlici, spodní nosník a horní nosník tvoří uzav. konstrukci
Karoserie
- Požadavky – Tuhá, Lehká, Pružná, Kabina = co nejpevnější, deformační zóny k pohlcení nárazové energie
- Výroba – Střihaní, lisování plechů a kontrola dílů + doplnění (vysokopevnostní výztuhy, lepidla, tmely, plasty), svařování na automatech, kontrola, testy karosérii
Samonosná karoserie
- Užití – OA, Dodávky
- Tvořena složitými prostorovými svařenci
- Sníží hmotnost vozidla, levné, přebírá funkci rámu, motor a nápravy jsou umístěny do karoserie
Nápravy
- Spojuje kola s rámem nebo karoserií
- Konstrukce má vliv na jízdní vlastnosti a únosnost vozidla
- Náprava přenáší hmotnost, hnací sílu na kola, brzdné a odstředivé síly, rázy kol, ohyb a krut nápravy
Rozdělení
Podle účelu – hnací, sunuté, řídící a kombinované
Podle konstrukce – tuhé (celistvé nebo skládané), výkyvné
