5. Pasivní prvky logistických systémů, identifikace pasivních prvků

Roltejnery

Roltejnery jsou opatřeny čtyřkolovým podvozkem. Vyhovují tam, kde nelze použít palety. Používají se zejména při kompletaci spotřebního zboží ve skladech velkoobchodu. Velmi se využívají při distribuci kusových zásilek.

Mají zpravidla 600 x 800 mm výška kolem 1 500 mm, nosnost 300 – 500 kg

Jsou:

• mřížkové

• drátěné

• plnostěnné

• speciálního provedení

Přepravníky

Jsou přepravní prostředky určené pro přepravu kapalného, kašovitého a sypkého materiálu. Používají se rovněž pro přepravu kusových produktů (zejména v zemědělství). Speciální přepravníky slouží pro přepravu živých zvířat. Používají se při mezioperační manipulaci, skladových operacích v meziobjektové přepravě i uvnitř výrobního areálu.

Kontejnery

jsou přepravní prostředky trvalé povahy, dostatečně pevné, uzpůsobené k opakovanému použití, speciálně konstruované tak, aby ulehčovaly přepravu zboží jedním nebo více druhy dopravy a aby je bylo možno lehce plnit a vyprazdňovat.

Mají mít objem větší než 1 m3

Druhy kontejnerů:

• Univerzální

• Plošinové

• Pro sypký materiál

• Nádržkové

• Termické

Mohou být dočasně použity jako skladovací prostředky. Umožňují rychlou nakládku, vykládku, překládku a jsou spolu s paletami důležitým racionalizačním činitelem v logistických systémech. Ochraňují uložené zboží před vlhkostí i mechanickými, chemickými i dalšími vlivy. Při skladování mohou být stohovány do výšky (4-6 vrstev) bez nároku na zastřešené skladovací prostory.

Přednosti používání kontejnerů:

• odstranění namáhavé lidské práce při ložných manipulacích

• časové zkrácení ložných operací

• úspora pracovních sil při manipulaci se zbožím

• lepší ochrana zboží před poškozením, příp. ztrátou

• úspora na obalech apod.

Výměnné nástavby

Podobně jako kontejnery tvoří zcela nebo zčásti uzavřený prostor určený k přemísťování materiálu. Jsou určeny k přepravě silničními nákladními vozidly – univerzálními nosiči (nákladními automobily, přívěsy nebo návěsy), s jejichž podvozky jsou kompatibilní, event. k přepravě železničními nákladními (plošinovými) vozy.

Výměnná nástavba je přepravní skříň, vybavená 4 mi sklopnými nohami, oddělitelná od dopravního prostředku. Manipulace se vykonává prostřednictvím klešťového závěsu, který uchopuje nástavbu za zpevněné otvory, které se nacházejí ve spodní části nástavby. Spolu s kontejnerem a návěsem patří do skupiny intermodálních přepravních jednotek.

Identifikace pasivních prvků v logistických řetězcích

Identifikace pasivních prvků v logistických řetězcích

Důležitou činností v řízení materiálového toku je přesná znalost o pohybu pasivních prvků. Z tohoto důvodu musí být pasivní prvky ve stanovených místech logistického řetězce bez problémů identifikovány.