Doprava a přeprava

jsou to přepravní prostředky na úrovni základních manipulačních jednotek, určené pro skladování materiálu a pro mezioperační manipulaci ve výrobě a ve velkoobchodních skladech

nejsou určeny pro oběh; většinou neopouští skladový areál

pro snadnou identifikaci jsou opatřeny zámečky pro zasunutí štítku s údaji

materiál: plasty a hliníkový nebo ocelový plech

druhy: rovné, skosené, vkládací a zásuvkové

Pojízdné přepravky (roltejnery):

používají se převážně pro rozvoz zboží z VO do MO

základna většinou odpovídá půlpaletě

používají se pro distribucí kusových zásilek

jsou mřížkové, drátěné nebo plnostěnné konstrukce, opatřené víkem a fixované popruhem s možností plombování

Přepravníky:

jsou to přepravní prostředky určené pro kapalný, kašovitý nebo sypký materiál

používají se pro mezioperační manipulace, pro mezioběhovou přepravu uvnitř výrobních areálů

jedná se o polyetylenové nebo kovové nádoby o objemu 500 - 600 litru, opatřené horním ,dolním nebo bočním otvorem a vložené do kovového rámu

Kontejnery:

přepravní prostředek většinou ve stavu skříně s dveřmi s objemem větším než 1m3 přizpůsobený mechanizované manipulaci a skladování

Kontejnerizace: je to manipulační systém založený na používání kontejnerů jako prostředků pro vytváření velkých manipulačních jednotek, se kterými lze manipulovat pomocí příslušného manipulačního zařízení

Výhody: zkrácení ložných operací a tím zvýšení využití dopravních prostředků

: snížení živé práce

: snížení ztrát přepravovaného zboží

: při využití kombinované dopravy nižší náklady i úspora obalu

: kratší dobu mohou sloužit jako sklad

druhy kontejnerů: malé kontejnery = přepravní skříně

: velké kontejnery = univerzální, izotermické, nádržkové, letecké

vývoj kontejnerů: 1926 = první zkoušky na britské železnici = nedošlo k rozšíření

: 1955 = v USA první zkoušky použití kontejnerů na lodích

: 1966 = rychlé rozšíření kontejnerového systému z důvodů zahájení

mezikontinentální kontejnerové přeprava

: 1967 = dohoda o normalizaci kontejnerů (rozměry)

Výměnné nástavby:

přepravní prostředky pro manipulaci nákladu

jde o zcela nebo z části uzavřený prostor určený k přemísťování materiálu

používají se v silniční dopravě nebo v kombinované silniční a železniční

druhy: univerzální, specializované

rozměry jsou přizpůsobeny dopravním prostředkům a vnitřní prostory paletám

výhody: oddělení nakládky a vykládky od vlastního plnění a vyprazdňování nástavby

: dočasně může sloužit jako mobilní zásobník nebo sklad

: k jednomu vozidlu lze využít různé druhy nástav

: vozidlo má větší časové využití

Lichtery:

člunové kontejnery určené k vnitrozemské a námořní přepravě a k souvisejícím ložným operacím

jsou tvořeny uzavřeným prostorem