02 Pozemní komunikace 1 - Úvod do pozemních komunikací

ÚVOD DO POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ

ÚVOD DO POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ

Michal Radimsk

ý

• stezky – nejstarší komunikace (spojení dvou míst). Dnes samostatné 

komunikace určené pro provoz pěších (stezky pro pěší), případně 

cyklistů (cyklistické stezky)

• cesty jsou jednoduché komunikace, které jsou vybudovány bez 

nákladných úprav, jsou buď nezpevněné nebo částečně zpevněné 

a nejsou pravidelně udržovány (lesní nebo polní cesty) 

• silnice jsou stavěny podle určitých technických zásad a norem, jsou 

odvodněny, jízdní pás je zpevněn a udržován 

• dálnice a rychlostní silnice jsou směrově rozdělené silniční 

komunikace budované výlučně pro rychlou dálkovou dopravu

ÚVOD

• vyspělé techniky ve stavbě silnic za starověku v Egyptě, Mezopotámii, 

Římě (90 tis. km zpevněných cest)

HISTORICKÝ VÝVOJ

• úpadek ve stavbě silnic až do 18. století – u nás doba vlády 

Karla VI., Marie Terezie a Josefa II

• byla zahájena plánovitá výstavba silnic státních (císařských, 

erárních), které byly budovány a udržovány státem a silnic okresních, 

stavěných a udržovaných soukromě

• stavba se prováděla štětováním, štěrkováním a popískováním 

vozovky

• výnosem byly dány šířky vozovek, podél cest vysazovány 

stromořadí

• v polovině devatenáctého století je na území Čech a Moravy 

dobudováno téměř 4 tis. státních silnic  vhodné podmínky pro 

poštovní dopravu

HISTORICKÝ VÝVOJ V ČESKÝCH ZEMÍCH

• v letech 1928 až 1938 vybaveno 16% celkové délky hlavních silnic 

neprašnými vozovkami, vhodnými pro automobilovou dopravu

• v tomto období jsme dosáhli v hustotě silniční sítě významné čtvrté 

místo v Evropě za Anglií, Francií a Itálií

• 2. května 1939 byla u Průhonic zahájena stavba dálnice z Prahy 

přes Brno na hranice se Slovenskem