02 Pozemní komunikace 1 - Úvod do pozemních komunikací

na smetí aj. jeřáby, rypadla, kalové vozy, vozy na převoz 

čerstvého betonu a jiné

osobní

cyklistická kola, kola s pomocným motorkem, kočáry a jiné

nemotorová

nákladní

valníkové povozy, zemědělský vůz-žebřiňák apod., ruční káry, 
přívěsy, návěsy a jiné

účelové

zemědělské stroje a jiné

DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY NA PK

• Základní kategorie vozidel

– L - motorová vozidla zpravidla s méně než čtyřmi koly 
– M - motorová vozidla, která mají nejméně čtyři kola a používají se   

pro dopravu osob 

– N - motorová vozidla, která mají nejméně čtyři kola 

a používají se pro dopravu nákladů 

– O - přípojná vozidla 
– T - traktory zemědělské nebo lesnické
– S - pracovní stroje 
– R - ostatní vozidla, která nelze zařadit do výše uvedených 

kategorií 

DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY NA PK

•

celková šířka vozidel může být nejvíce 2,55 m, výjimku tvoří zemědělské 

a lesnické stroje, samojízdné a přípojné pracovní stroje, kde maximální 

šířka je 3,00 m a u tramvají je 2,65 m

•

největší povolená výška vozidel (včetně sběračů tramvají a  trolejbusů 

v  nejnižší pracovní poloze) je 4,00 m

•

délka jednotlivého silničního vozidla nemůže být větší než 12,0 m, 

s návěsem max. 16,5 m. Souprava s jedním přívěsem, kloubový autobus 

a trolejbus může mít max. délku 18,75 m. Souprava silničního vozidla 

s dvěma přívěsy, resp. s návěsem a jedním přívěsem, může být dlouhá 

nejvíce 22,0 m, délky sólo tramvaje max. 18,0 m, soupravy tramvají 

a kloubové tramvaje včetně spřáhel nejvíce 40,00 m 

•

ve většině států světa jsou stejné rozměry silničních vozidel, v USA 

naproti tomu je dovolená největší šířka až 2,88 m

DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY NA PK

DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY NA PK

•

Česká republika patří mezi členskými státy Evropské unie k těm, jejichž