06 Železniční stavby 2

Odvodňovací 

zařízení 

zdroj: www.abf.cz 

Těleso železničního spodku 

Zemní těleso  -  část železničního spodku, vybudovaná ze zemin (příp. 

náhradních materiálů - např. vysokopecní struska, výsivky) nebo skalních 

hornin určenou technologií do předem stanoveného tvaru, závislém na 

průběhu terénu, poloze nivelety, typu a vlastnostech jej tvořících materiálů.Konstrukční vrstvy tělesa železničního spodku - vrstvy materiálů mezi plání 

tělesa  železničního spodku  a  zemní plání.  Zlepšují  vodní  a teplotní režim 

železničního spodku a zvyšují únosnost tělesa železničního spodku. Slouží k 

přenášení účinků provozního zatížení  a zatížení železničního svršku na zemní 

pláň.Podkladní vrstva  -  konstrukční vrstva tělesa železničního spodku pod 

kolejovým ložem. Její hlavní funkce je roznášení účinků provozního zatížení a 

zatížení železničního svršku na zemní pláň, případně ochrana zemní pláně 

proti účinkům vody a mrazu.

Železniční svršek

Železniční spodek

Pražcové podloží
(vrstva kolejového lože
pod pražcem, konstrukční vrstva

tělesa železničního spodku
zemní těleso)

Kolejový rošt
(kolejnice, upevňovadla,pražce)

Pláň tělesa železničního spodku

Zemní pláň

Těleso železničního spodku 

Ochranná vrstva zemní pláně - konstrukční vrstva, která chrání zemní pláň 

před nepříznivými účinky mrazu. Musí být tvořena z nenamrzavých, 

nesoudržných a propustných materiálů, příp. tepelně izolačních vrstev. Funkci 

ochranné vrstvy plní podkladní vrstva.Pláň tělesa železničního spodku -  vrchní omezující plocha tělesa železničního 

spodku; nemá-li těleso železničního spodku konstrukční vrstvu tělesa 

železničního spodku (např. podkladní vrstvu), je totožná se zemní plání.Zemní pláň -  horní plocha zemního tělesa. Nemá-li těleso železničního 

spodku konstrukční vrstvu tělesa železničního spodku (např. podkladní vrstvu),  

je zemní pláň totožná s plání tělesa železničního spodku.