20.Opravy a kontroly podvozkových skupin
Níže je uveden pouze náhled materiálu. Kliknutím na tlačítko 'Stáhnout soubor' stáhnete kompletní formátovaný materiál ve formátu DOCX.
Kontrola tlumičů – rezonanční metoda
- Auto stojí koly nápravy na plošinách, které se rozkmitají elektromotorem
- Po vypnutí pohonu se spustí záznamové zařízení a průběh kmitání plošin se zapisuje na otáčející se kotouč nebo posouvající se papír
- Při dokmitávání dojde v určitém okamžiku k tzv. rezonanci
Výhody
-Přesnost a objektivita: Poskytuje konkrétní, měřitelné výsledky a není závislá na subjektivním pocitu
-Bezkontaktní metoda: Měření se provádí bez nutnosti demontáže tlumičů, což šetří čas
-Bezpečnostní faktor: Test hodnotí, jak tlumiče ovlivňují přilnavost kol k vozovce, což je klíčové pro bezpečnost
Nevýhody
-Vysoká cena zařízení: Speciální plošiny jsou drahé, proto je tato metoda dostupná jen ve větších servisech
-Omezená diagnostika: Neodhalí přesně, zda je problém v tlumiči, pružině, nebo jiné části
-Vliv externích faktorů: Na výsledek může mít vliv stav pneumatik nebo zatížení vozidla, ačkoli moderní systémy toto riziko snižují
Kontrola tlumičů – metoda EUSAMA
- Princip: Vozidlo najede koly nápravy na plošiny a změří se svislá síla každého kola na podložku
- Potom se plošiny rozkmitávají s proměnnou frekvencí a zaznamenává se okamžitá velikost síly, kterou kolo působí na podložku
- Průběh okamžité síly se zaznamenává graficky a následně se hodnota nejmenší přítlačné síly procentuálně vyjádří vzhledem k hodnotě v klidu
- Systém hledá bod, kde přilnavost kola nejvíce klesá – to je rezonanční frekvence
Výhody měření EUSAMA
-Přesnost: Poskytuje konkrétní a objektivní čísla o stavu tlumičů
-Bezpečnost: Měří schopnost tlumiče udržet kolo na silnici, což je klíčové pro bezpečné řízení a brzdění
-Rychlost: Test je hotový za pár minut bez demontáže
Nevýhody měření EUSAMA
-Vysoká cena: Drahé zařízení, test tak není dostupný ve všech servisech
-Omezená diagnostika: Neodhalí, jestli je problém přímo v tlumiči nebo v jiné části zavěšení
-Vliv pneumatik: Výsledek může ovlivnit nesprávný tlak nebo opotřebení pneumatik
Diagnostika vymontovaných tlumičů
Ruční testování tlumičů (vyndaných)
- Vizuální kontrola: Hledejte únik oleje, poškození pístnice nebo ohnuté části
- Funkční test: Tlumič stlačte a vytáhněte. Musíte cítit plynulý, rovnoměrný odpor. Žádné "hluchá místa" nebo zadrhávání
Měření na testovací stolici
- Proces: Tlumič se upne na stolici, která simuluje jeho pohyb
- Měření: Stolice měří tlumicí sílu a porovnává ji s hodnotami od výrobce. Výsledkem je přesný graf, který ukáže opotřebení
