M04 Technologie provádění betonových a železobetonových konstrukcí

Úvod 

- 6 - (46) 

Autodomíchávač 

(agitating 

equipment)

– 

dopravní 

prostředek 

s domíchávacím  zařízením  a  s vlastním  pohonem,  který  během  dopravy 
udržuje čerstvý beton ve stejném složení. 

Dávka,  dodávka  (load)  –  množství  čerstvého  betonu  dopravovaného 
v dopravním  prostředku,  které  obsahuje  jednu  nebo  více  záměsí  (množství 
betonu vyrobené v jednom cyklu míchačky). 

Dodávání (delivery) – proces předávání čerstvého betonu výrobcem. 

Technologický  postup  (method  statement)  –  dokumentace,  která  popisuje 
způsoby a postupy užívané při provádění staveb. 

Betonové a železobetonové konstrukce 

- 7 (46) - 

2 

BETONOVÉ A ŽELEZOBETONOVÉ 
KONSTRUKCE 

2.1 

Beton jako konstrukční materiál 

Beton  je  stavební  materiál  složený  z plniva  spojeného  pojivem.  Vedle 
vhodných  maltovin  (cementu,  vápna,  sádry)  může  být  pojivem  také  asfalt, 
dehet  a  jiné  látky  organického  původu  (polymerbeton).  Nejčastější  spojovací 
hmotou  je  cement.  Cementový  beton  se  vyrábí  z   kameniva  (drobného  i 
hrubého),  cementu,  vody,  příměsí  a  přísad  smíchaných  v určitém  poměru. 
Takto vzniklá  směs, označovaná  jako čerstvý beton (ČB), se uloží do bednění 
(formy),  zpracuje  se  (odstraní  se  mezery  mezi  jednotlivými  zrny  kameniva 
obalenými  cementovou maltou) a ponechá ztvrdnout ve stavební  látku (umělý 
kámen)  s podobnými  vlastnostmi  jako  přirozené  kameny  nebo  zdivo. 
Mechanické  vlastnosti  betonu  jsou  podobné  jako  vlastnosti  zdiva  z kamenů 
nebo z umělých tvárnic (kusových staviv). Od zdiva se  v podstatě liší jen tím, 
že kamenná zrna jsou různé velikosti a tvaru a nemají pravidelnou vazbu. Proto 
beton vzdoruje výborně tlaku, ale není schopen odolávat větším napětím v tahu 
a  ve  smyku.  Prostý  beton  proto  není  vhodným  materiálem  pro  konstrukce 
ohýbané nebo tažené.