vypracovane_otazky
Níže je uveden pouze náhled materiálu. Kliknutím na tlačítko 'Stáhnout soubor' stáhnete kompletní formátovaný materiál ve formátu DOC.
• Dříve byly rozděleny na asfaltový beton a obalované kamenivo,
dnes se používá jednotný název asfaltový beton
• Směs s plynulou čarou zrnitosti
• Rovnoměrné zastoupení zrn různé velikosti
• ACO = AC surf - asfaltový beton pro obrusné vrstvy
• ACL = AC bin - asfaltový beton pro ložní vrstvy
• ACP = AC base - asfaltový beton pro podkladní vrstvy
k-ční zásady cementobetonových krytu, delky a tloustky desek
Konstrukční zásady
Rozměry desek
• nejmenší tloušťka desky jednovrstvého nebo dvouvrstvého krytu =
100 mm
• délka musí být menší jak 25 x tloušťky desky,
• u pozemních komunikací nesmí být délka desky > 6 m
• u letištních ploch nesmí být délka > 7,5 m
• délka nevyztužené desky nesmí být větší jak 1,5 násobek
šířky
Geometricke vlastnosti kameniva
Zrnitost
Tvarovy index
Podíl drceneho kameniva
Hodnota ekvivalentu pisku
Hodnota methylenove modri
Nastriky rozdeleni
Postřikové technologie:
• nátěry
• spojovací postřiky
• sanace trhlin
Nátěry
Nátěry jsou tenké asfaltové vrstvy, u kterých se na stávající podklad nástřikem
pomocí distributoru nanese nejprve asfaltová emulze a následně kamenivo úzké
frakce. Používají se buď u novostaveb (vozovky s velmi nízkým dopravním
zatížením) při kladení na některou z prolévaných vrstev, většinou pak jako
údržbová technologie, která má:
- utěsnit stávající kryt (např. narušený trhlinami)
- zlepšit drsnost stávajícího povrchu
- popř. vyplnit vyjeté koleje
Spojovací postřiky
-Provádí se za účelem spojení dvou asfaltových vrstev (zabezpečení spolupůsobení)
Sanace trhlin
-Na rozprostřenou geotextilii. se provede nástřik asfaltové emulze, geotextilie
nasákne emulzi a přilne lépe k povrchu vozovky. Vysoký obsah asfaltového
pojiva (1,1 kg/m2) zajistí utěsnění povrchu a lepší spojení vrstev.
Drenazni asf koberec
• Asfaltová směs s vysokou mezerovitostí
• Zhutněná směs propouští vodu
• 2 efekty → snížené riziko aquaplaningu, útlum hluku
• Odvedení srážkové vody po nepropustném podkladu
• Využití na dálničních vozovkách (Holandsko – 80 %), obytné zóny,
v ČR hlavně hřiště, podklad pro umělý povrch
• Po čase se zanáší, ztrácí drenážní schopnost
• Směs s přerušenou čarou zrnitosti
• Vysoce převažující zastoupení jedné frakce kameniva
• Kamenivo výborný tvarový index, nízká otlukovost
• Pro zimní údržbu je zapotřebí používat radlice s gumovými břity
• Pro zajištění funkce je zapotřebí seříznout krajnice
