Konstrukce a dopravní stavby - otázky ke zkoušce

b) překročení pevnosti - prvek nevybočí

c) únavový lom - v průřezu se střídá tah a tlak

d) křehký lom - viz c) za nižší teploty

- mezní stavy použitelnosti:

a) nadměrné průhyby a pootočení

b) nepřijatelná dynamická odezva - aby konstrukce nekmitala

- třídy průřezů ocelových konstrukcí:

1. můžeme použít plný plastický výpočet

2. omezený plastický výpočet

3. plný pružný výpočet

4. omezený pružný výpočet

- použití ve stavebnictví ( nosné kce, ..), strojírenství

- přístřešky - částečně nebo zcela otevřené objekty určené k ochraně lidí, dopravních prostředků nebo materiálu před klimatickými vlivy (nástupiště, pumpy, tribuny, kolonády, skladiště)

- Konstrukce pro velká rozpětí: Boby, Zvonařka - příhradové desky

- Vláknové(lanové) soustavy - namáhány pouze tahem: Rondo, bazén na Lesné

- Věže a stožáry - zatížení vlastní + dynamickým větrem

- Skladové účely - nádrže, zásobníky

- mostové konstrukce

- vlastnosti: měrná hmotnost 7850 kg/m3

modul pružnosti 210 000 MPa

modul pružnosti ve smyku 81 000 MPa

pevnost v tahu = pevnost v tlaku 250 - 2 000 MPa

- výhody: vysoká pevnost v tahu a tlaku, vysoká únosnost

- nevýhody: není odolná proti vlhkosti a vysokým teplotám, nutné ochranné nátěry proti korozi

- označení oceli: 10 02 05

10 - skupina

02 - třída

05 - vlastnosti (svařovatelnost atd.)

11. Beton jako stavební materiál – zaměřte se na mechanické vlastnosti betonu.

Složky betonu se rozlišují základní (plnivo, pojivo, voda) a doplňkové (přísady a příměsi). Plnivo vytváří pevnou bázi betonu; všeobecně se od něj požaduje, aby co možná nejlépe vyplnilo veškerý prostor, jež má výsledný beton zaujímat. Z celé řady surovin vhodných jako plnivo se nejčastěji používá kamenivo, především běžné přírodní (ať již těžené nebo drcené) z čediče, žuly, vápence, pískovce, ruly. Pojivo, jakožto sypká látka s hydraulickými vlastnostmi, vytváří po smíchání s vodou postupně tuhnoucí a tvrdnoucí hmotu; všeobecně se požaduje, aby co možná nejlépe stmelilo jednotlivá zrna plniva a vytvořilo tak celistvou

pevnou fázi (stálou na vzduchu i ve vodě). Množství pojiva závisí jednak na množství použitého plniva, jednak na křivce jeho zrnitosti. Z celé řady vhodných látek se nejčastěji používá cement, především portlandský či směsný. Voda (rozuměj záměsová) je látka nezbytná k průběhu hydratační reakce pojiva. Množství záměsové vody závisí jednak na množství použitého pojiva, jednak na požadované zpracovatelnosti betonové směsi. Přísady a příměsi jsou doplňkové složky, které se použijí, pokud je to žádoucí, za účelem vhodné modifikace vlastností betonu. Z hlediska technologie výroby jsou oba pojmy poměrně

přesně definovány; na tomto místě jen stručně uveďme, že přísady (jejich použití je obvyklejší) se podávají „po špetkách“, kdežto méně časté příměsi se podávají „po lopatách“.