Letadla - Referát

Nákladní Letectví

Letecká doprava je nejmladším druhem dopravy. Převaha přepravy osob se postupně ztrácí a převažuje přeprava zboží. Je to nejekonomičtější přeprava větších nákladů. Pro tuto dopravu se začala vyrábět velkokapacitní nákladní letadla s dlouhým doletem. K nim se vyvinuly kontejnery pro převoz kusových zásilek ( ULD jednotky ). Zásilky jsou sledovány meznárodním počítačovým systémem SITA CARGO. přeptrava se realizuje dokládkovým systémem. To známená, že zásilky jsou podle letových podmínek dokládány do letadel na pravidelných linkách. U nás se vnitrostátně přepravuje jen pošta. Přepravní vzřtahy v mezinárodní letecké dopravě jsou upraveny Varšavskou úmluvou z roku 1929. Tato úmluva byla později několikrát upravována. Transportní letadla přepravují mimo obvyklých nákladů jako je termínované zboží, zvířata, čerstvé maso, ovoce, zeleninu, květiny, také zvláštní druhy zboží s vysokou hodnotou. Největšími výrobci velkokapacitních letadel jsou firmy Boeing, Bell. Douglas, Grumman a další. Tyto společnosti se slučují do aliancí jako jsou například Star Aliance, Oneworlds, Sky team, Quali flyer. Výrobci velkokapacitních letadel se soustřeďují nejen na valikost užitného prostoru, ale i na úspornost pohonných látek. První změny ve výsvoji letecké dopravy nastaly po druhé světové válce. Výrobci využili zkušeností z výroby vojenských

letadel pro konstrukce nových civilních letadel. Prvními nákladnímy letadly byly upravené vojenské stroje, jako např.: Arado Ar 230. Toto letadlo mělo čtyři vrtulové motory a bylo určeno pro přepravu těžkých nákladů na krátké vzdálenosti. Jeho užitečná zátěž byla 4580kg nákladu. Arado Ar 230 bylo za druhé světové války využíváno německou armádou. Další letadla, která byla využita po druhé světové válce byly letouny RAF. K nim patřila letadla typu A.W. 41 Albemarke (vyprojektované nejprve jako bombardér a později přestavěno na transportní ), Tupolev TB - 3 Z roku 1952 a další. Tyto stroje neměli dlouhý dolet a jejich užitná zátěž nebyla dostatečná. Postupný rozvoj nákladních letadel nastal v50. a 60. letech dvacátého století. V tomto období se záčíná letecká doprava rozvíjet a vznikají nové typy větších a výkonějších nákladních letadel. Výroba se nezabývá pouze vojenskými letadly, ale zaměřuje se na vývoj civilních strojů. Tyto nové typy letadel byly poháněny výkonějšími vrtulovými motory. To jim umožňovalo rychlejší přepravu zboží a delší dolet. Mezi novější typy letadel v poválečném období patří - Hawler Siddley Comet ( první linkový letoun s proudovým motorem na světě - rychlost 772 km/h ), Hawler Síddley Andover, Shorts Belfast, Lockheed hercules, Bristol Britannia, aj.