M01 - Konstrukce - obecný postup při návrhu stavebních konstrukcí

dosavadní a navrhovaný stav,

-  návrh úprav okolí stavby a návrh ochrany zeleně v průběhu provádění stavby.
Rozsah  a  obsah  projektové  dokumentace  předkládané  pro  stavební  řízení  je
vymezen univerzálně tak, aby vyhovoval pro co největší počet různých druhů
staveb  a  zároveň  aby  stavební  úřad  na  základě  takovéto  dokumentace  mohl
předložený návrh ve stavebním řízení přezkoumat a posoudit.

3.5 

Výroba prvků a dílců konstrukce

Nejmenší částí stavební konstrukce je prvek (např. prut diagonály příhradového
střešního  vazníku).  Sestava  prvků  vyrobená  ve  specializované  výrobně  a  do-
pravovaná  na  místo  montáže  jako  celek  se  nazývá  dílec  (např.  střešní  vazník
vyrobený z dílčích prvků – prutů příhradového vazníku). Výroba prvků a dílců
stavebních konstrukcí probíhá organizovaně na základě organizačních postupů.
Organizační a technické zabezpečení výroby začíná v přípravě výroby. Prvky a
dílce  stavební  konstrukce  se  vyrábí  podle  zpracované  výrobní  dokumentace.
V případě  ocelových  nebo  dřevěných  konstrukcí  to  mohou  být  např.  výrobní
výkresy,  kusovníky  materiálů,  šablony,  v případě  betonových  konstrukcí  se
jedná obvykle o armovací výkresy a výkresy tvaru. Důležitým faktorem proce-
su    výroby  je  kontrola  kvality  vyrobené  části  konstrukce.  Princip  kontroly  je
popsán v příslušných normativních dokumentech.

3.6 

Montáž stavebního díla

V dílnách  se  vyrábí  zpravidla  takové  konstrukční  dílce,  které  splňují  svými
rozměry a hmotností požadavky dopravy na místo montáže. Pod dopravou na
staveniště rozumíme přísun dílců ze specializované výrobny na skládku na sta-
veništi. Tato přeprava může být realizována železnicí nebo automobilovou do-
pravou. Doprava na skládku na staveništi se nazývá horizontální dopravou. Při
její  volbě  je  nutno  přihlížet  k možnosti  uložení  dílce  na  dopravní  prostředek,
aby  nedošlo  k jeho  poškození,  je  třeba  dodržet  průjezdný  profil  a  zabezpečit
stabilitu dopravovaného dílce na dopravním prostředku.
Někdy  mezi  výrobní  fázi  a  montáž  zařazujeme  ještě  fázi  předmontáže.  Před-
montáží  se  rozumí  sestavování  velkorozměrových  bloků  a  dílců  vyrobených
v dílnách  před  počátkem  montáže.  Sestavování  konstrukce  z  těchto  bloků  a
dílců se nazývá montáž.
Při montáži se na horizontální a vertikální přemísťování břemen požívají jeřá-
by. Vybavení staveniště těmito zařízeními  má bezprostřední vliv na namáha-
vost a bezpečnost montážních prací. Otázka montáže je problém nejen technic-
ký, ale i ekonomický. Z možných alternativ montáže je třeba navrhnout tako-
vou, která je z hlediska ekonomiky nejméně nákladná.