MRMUV_studijni_text_final

rozloženy opět relativně rovnoměrně.  

Funkce center tvorby inovací a konkurenceschopnosti 

Zvolené  indikátory  pro  rozložení  této  funkce  byly  silně  orientovány  na 

univerzitní a vědeckovýzkumné instituce, které často závisí spíše na veřejném 

sektoru,  proto  jsou  rozloženy  rovnoměrněji  než  privátní  instituce  v tomto 

oboru.  Vhodnými  prostory  pro  tvorbu  technicko-vědeckých  inovací  pak  byly 

např.  Berlín,  Mnichov,  ale  také  Drážďany,  Stuttgart,  Heidelberg,  Düsseldorf, 

Cáchy,  Freiburg,  Göttingen  či  Jena.  Místy  významných  sportovních  či 

kulturních  akcí  se  stala  naopak  omezená  skupina  velkých  regionů,  jež  

disponují odpovídající infrastrukturou či hotelovými kapacitami. 

Gateway funkce 

U  této  funkce  se  podle  očekávání  potvrdila  silná  pozice  Frankfurtu  nad 

Mohanem  na  základě  jeho  vysoce  internacionalizovaného  letiště,  přičemž  ve 

významné hubs se vyvinuly také Mnichov a Düsseldorf. Železniční a silniční 

doprava je dobře vyvinuta napříč celým prostorem Německa. Indikátorem pro 

přístup k trhům bylo stanoveno rozmístění veletržních center s kapacitou více 

než 100 000 m² výstavních ploch a s minimálně jedním globálním veletrhem, 

přičemž  tento  indikátor  naplnilo  celkem  devět  regionů  a  na  čele  se  umístily 

z hlediska významu v rámci Německa Berlín a Lipsko.  

Metropolitní regiony v Německu 

50 

Obrázek č. 7: Metropolitní regiony podle dopravní dostupnosti  
 

 
Zdroj: Převzato a upraveno dle Raumordnungsbericht (2005) 
 
Na  základě  kritiky  zvoleného  přístupu  a  volby  indikátorů  realizovali